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余興ムービー
21,000円
KUROKAGE タイトリストスリーブ
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YAMAHA ユーロトップケース 39L
18,000円
美少女
33,000円
東京日本橋 三越 商品券 レトロ 金券 一金壹萬圓也 長期保管品
10,000円
クボタ GH200 最大6.8ps エンジン 実働 動作品 長野市
10年以上前に購入しました。箱に痛みがあります。
58,000円
【国内正規品】ポルシェデザイン メガネフレーム 伊達メガネ PORSCHE DESIGN P8369 B 52サイズ ボストン ユニセックス メンズ レディース 日本製
34,320円
明治 エンジン エアーコンプレッサー
95,000円
BMW X3 X4用の10.25インチアンドロイドモニター
26,000円
136,900円
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(2023年 5月 27日 9時 55分 追加)ギアの枚数やギア比等はRDの調整で行うと良いと思います。意外に簡単に出来ます。このホイールの特性を考えタイムトライアルで使用するのか?ヒルクライムで使用するのか?それともポタリングでノンビリ乗るのか?私は全て向いていると思います。いずれの場合もギアの枚数は重要では無いです。ギアの枚数が重要なシーンはロードレースだと思います。私自身ヒルクライムレースでは11SをRDとハブにスペーサーを入れて使わないギアを4枚外し7枚で走っていました。カンパ のタイムトライアル用ホイールのギブリも最初からギア数少なくなって販売していました。ワンオフの巨匠手作りの最高のホイールです。ポン着けで大メーカーの既製品のように使うのではなく、特性を研究し、良いメカニックに相談して最高の性能を導き出していくのが幸せかと思います。是非いろいろ遊んで楽しんでください。くれぐれも使用はしっかり整備し自己責任でお願いします。